UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa có quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối nút giao đường bộ cao tốc tại Km527+580 (đoạn nối Quốc lộ 1 thuộc xã Cẩm Xuyên đến Quốc lộ 15B thuộc xã Yên Hòa).
Dự án được định hướng xây dựng như một trục ngang giao thông chiến lược, kết nối các tuyến hạ tầng giao thông chính đi qua các xã ven biển như Yên Hòa, Thiên Cầm, Đồng Tiến… với nút giao cao tốc Bắc - Nam. Qua đó, công trình góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, thúc đẩy phát triển du lịch biển và kinh tế - xã hội của địa phương.
Tuyến đường dài 8,37km, kết nối cao tốc với khu vực ven biển Hà Tĩnh
Theo quyết định được phê duyệt, đây là dự án đầu tư công nhóm B, công trình giao thông cấp II, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Giao thông và Phát triển đô thị tỉnh Hà Tĩnh làm chủ đầu tư, triển khai trên địa bàn xã Cẩm Xuyên và xã Yên Hòa, tỉnh Hà Tĩnh.
Về quy mô, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối nút giao đường bộ cao tốc tại Km527+580 (đoạn nối Quốc lộ 1 đến Quốc lộ 15B) có chiều dài khoảng 8,37km. Điểm đầu tuyến giao với Quốc lộ 1 tại Km524+700 thuộc xã Cẩm Xuyên; điểm cuối giao với Quốc lộ 15B tại Km39+030 thuộc xã Yên Hòa.
Tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h.
Hướng tuyến được xác định trên cơ sở các đồ án quy hoạch xây dựng đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt, gồm điều chỉnh Quy hoạch xây dựng vùng huyện Cẩm Xuyên đến năm 2040, tầm nhìn 2050 và điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng thị trấn Cẩm Xuyên cùng vùng phụ cận đến năm 2035.
Một số vị trí sẽ được nắn chỉnh cục bộ nhằm cải thiện yếu tố kỹ thuật, phù hợp địa hình, giảm khối lượng giải phóng mặt bằng và hạn chế ảnh hưởng đến công trình hiện hữu. Tổng diện tích sử dụng đất của dự án khoảng 26,12ha.
Quy hoạch 4 làn xe, đầu tư phân kỳ 2 làn trong giai đoạn đầu
Theo thiết kế, tuyến đường được quy hoạch theo quy mô đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe theo tiêu chuẩn. Trong giai đoạn phân kỳ đầu tư, dự án triển khai với quy mô 2 làn xe, mặt cắt ngang dạng đường đôi.
Mỗi bên nền đường có chiều rộng 6,5m, trong đó mặt đường rộng 5,5m, lề đường 2 bên rộng tổng cộng 1m. Phần dự trữ giữa hai nền đường rộng 10m để bố trí mở rộng mặt đường và dải phân cách khi hoàn thiện theo quy hoạch. Tổng bề rộng nền đường đạt 23m.
Dự án cũng được đầu tư đồng bộ các hạng mục phụ trợ nhằm đảm bảo khai thác an toàn, ổn định.
Toàn tuyến sẽ xây dựng mới 61 cống thoát nước ngang các loại, bao gồm cống tròn, cống hộp với nhiều khẩu độ khác nhau. Bên cạnh đó, tại các khu vực dân cư sẽ bố trí hệ thống thoát nước dọc nhằm đảm bảo khả năng tiêu thoát nước.
Trên tuyến có 2 nút giao cùng mức, gồm nút giao tại Km0+00 với Quốc lộ 1 và nút giao tại Km8+368,22 với Quốc lộ 15B. Các nút giao được thiết kế kèm làn tăng tốc, giảm tốc, hệ thống biển báo, vạch sơn, điện chiếu sáng và đèn tín hiệu giao thông.
Tổng vốn đầu tư gần 700 tỷ đồng, triển khai giai đoạn 2026-2030
Tổng mức đầu tư xây dựng dự án gần 700 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng hơn 363,96 tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hơn 251,77 tỷ đồng; chi phí dự phòng hơn 57,81 tỷ đồng cùng các khoản chi phí quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác.
Thời gian thực hiện dự án từ năm 2026-2030. Nguồn vốn gồm ngân sách Trung ương thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 (630 tỷ đồng) và ngân sách tỉnh Hà Tĩnh (69,6 tỷ đồng).
UBND tỉnh Hà Tĩnh giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Giao thông và Phát triển đô thị tỉnh tổ chức triển khai dự án bảo đảm đúng quy định, chất lượng, tiến độ và hiệu quả đầu tư. UBND các xã Cẩm Xuyên, Yên Hòa tập trung thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng, kịp thời bàn giao mặt bằng để triển khai thi công theo kế hoạch.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần tăng khả năng kết nối giữa cao tốc Bắc - Nam với mạng lưới giao thông khu vực ven biển Hà Tĩnh, mở rộng không gian phát triển đô thị, du lịch, dịch vụ và tạo thêm động lực thu hút đầu tư cho khu vực phía Nam tỉnh.

